倉(cāng)柵式半掛車載貨部位采取柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。適用于農(nóng)副食品以及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。
1、倉(cāng)柵運(yùn)輸半掛車車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合客戶貨物類別,合理設(shè)計(jì)方案,滿足載重情況下充分減輕車廂重量,構(gòu)造簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為客戶降低運(yùn)營(yíng)成本,造就更多的盈利**。
2、倉(cāng)柵運(yùn)輸半掛車窗框:采取側(cè)梁和圍繞圍繞式承重梁組焊而成的室內(nèi)空間框架剪力墻。能均衡窗框的抗壓強(qiáng)度、彎曲剛度、延展性,承載力強(qiáng),不產(chǎn)生形變。4、倉(cāng)柵運(yùn)輸半掛車懸架系統(tǒng):采取新型的懸架系統(tǒng),抗壓強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸軸負(fù)荷均衡,系統(tǒng)軟件支撐桿視角合理設(shè)計(jì)方案,在運(yùn)作經(jīng)常的多次過(guò)程中,降低車胎與地板的磨擦移動(dòng)間距,合理降低輪胎磨損,與此同時(shí)可調(diào)式支撐桿,可調(diào)節(jié)軸距,合理預(yù)防車胎的偏磨合期啃輪現(xiàn)象。
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